近日，由中鐵上海局承建的濰宿高鐵（郯城段）三電及管線遷改工程正式啟動，標志著這一重要基礎設施建設項目邁出了關鍵一步。這項工程涉及92條通信光纜、206條220kv及以下電力線條給排水管線條油氣管線的遷改工作。
現(xiàn)場負責人邢書科透露，當前工人們正在進行10kv電力線路的遷改，以確?？缭角迦露汕?4米連續(xù)梁能夠順利施工。這項“三電遷改”工作是濰宿高鐵建設的先行條件，遷改進度將直接影響后續(xù)樁基施工和架梁通道的開展。
此外，經(jīng)過30小時連續(xù)作業(yè)，濰宿高鐵郯城沂河特大橋的312#主墩承臺澆筑已成功完成。這一承臺長23.2米、寬15.2米、高4米，混凝土總方量達1410立方米，為后續(xù)的橋梁下部結構大體積混凝土施工奠定了堅實的基礎。
濰宿高鐵在山東省的全長達到324.94公里，設計時速高達350公里，是京滬高鐵的重要輔助通道，對于提升膠東半島與長三角地區(qū)的交通便利性具有重要意義。其建成后將極大地優(yōu)化山東與江蘇北部地區(qū)的路網(wǎng)布局，惠及沂蒙山及蘇北革命老區(qū)的人民出行，同時也會助力當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和黃河流域的生態(tài)保護，推動高質(zhì)量發(fā)展。返回搜狐，查看更多
