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在地下16米守護(hù)新春燈火

2025-02-06  

  

在地下16米守護(hù)新春燈火(圖1)

  “天津地處九河下梢,又瀕臨渤海,電纜隧道一定要關(guān)注是否有滲水的隱患……”

  1月29日,農(nóng)歷正月初一,上午9時(shí),全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、國(guó)網(wǎng)天津電纜公司電纜運(yùn)檢四班班長(zhǎng)張華,帶領(lǐng)班組成員對(duì)220千伏北辰區(qū)延吉道隧道開(kāi)展節(jié)日帶電檢測(cè)特巡。

  “重要的電纜隧道都已通過(guò)‘?dāng)?shù)字孿生’系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)溫濕度、氣體含量、電纜本體溫度、局放環(huán)流信號(hào)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),但考慮最近寒潮降溫,還是春節(jié)保電關(guān)鍵期,我們一定要來(lái)巡視一趟,才踏實(shí)?!睆埲A說(shuō)。

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  春寒料峭,地下16米深的電纜隧道更多了一份“陰冷”,隊(duì)員們時(shí)不時(shí)要擦拭眼鏡和儀器屏幕上的霧氣。

  2.1公里長(zhǎng)的隧道,電纜“醫(yī)生”張華每隔幾十米就俯下身子,仔細(xì)檢查管道壁接縫處是否有水漬,并讓隊(duì)員們做好詳細(xì)記錄。每到一組電纜接頭,隊(duì)員們就會(huì)通過(guò)高頻局放和紅外測(cè)溫為城市動(dòng)脈做一次全方位“體檢”,確保設(shè)備健康、電網(wǎng)可靠。

  巡檢中,創(chuàng)新的思路又開(kāi)始在張華頭腦中孕育。“目前檢測(cè)儀器種類(lèi)多,取放不便捷,可以整合一個(gè)工具拉桿箱集中收納。另外,我們還可以結(jié)合隧道智能化發(fā)展趨勢(shì),研發(fā)一個(gè)智能巡檢單兵裝備,便于人員、設(shè)備安全高效管理。”張華說(shuō)。

  離開(kāi)隧道,張華又帶領(lǐng)隊(duì)員們對(duì)附近的幾座電纜終端桿塔和無(wú)人機(jī)固定機(jī)巢開(kāi)展巡檢。

  “春節(jié)期間,我們要謹(jǐn)防電力設(shè)施周邊燃放煙花引發(fā)火情,威脅設(shè)備安全。”巡視期間,張華和隊(duì)員們還將電力職工手繪的電力設(shè)施保護(hù)宣講漫畫(huà)發(fā)給過(guò)往行人,增強(qiáng)市民的安全用電意識(shí)。

  在無(wú)人機(jī)固定機(jī)巢,張華和同事們對(duì)這些今年新上崗的“同事”做了細(xì)致的檢查維護(hù)?!斑@里起降的無(wú)人機(jī)均安裝4G模塊,通過(guò)點(diǎn)云建模和航線(xiàn)規(guī)劃,他們可以自主完成半徑6公里內(nèi)電纜通道巡視和紅外測(cè)溫,讓以往兩天的人工巡視測(cè)溫任務(wù),6個(gè)小時(shí)‘一鍵’完成?!睆埲A由衷說(shuō)。

  作為從事運(yùn)維搶修工作28年的“老電纜人”,他經(jīng)歷了騎摩托車(chē)、開(kāi)汽車(chē)到現(xiàn)在無(wú)人機(jī)巡線(xiàn),電纜安裝搶修也由人工操作逐漸向機(jī)器人加工轉(zhuǎn)型。變的是工作方式,但不變的是責(zé)任。

  “從20多年前師父帶我春節(jié)值守,到現(xiàn)在我?guī)嗄陠T工春節(jié)巡視,每一個(gè)萬(wàn)家燈火慶團(tuán)圓的日子,都有電力人守護(hù)在城市電網(wǎng)的每個(gè)角落。”張華說(shuō)。

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