2024年，濟南軌道交通7號線工程響應濟南市委、市政府“項目深化年”部署要求，圍繞重點項目生產建設、科技創(chuàng)新、應急保障、安全生產、社會服務等領域，貼合項目實際，在黨建引領與生產經(jīng)營互融共促的基礎上，組建青年“鐵軍”突擊隊，激發(fā)青年員工干事創(chuàng)業(yè)的精神，營造“比學趕超”的工作氛圍，為建設“讓人民滿意的百分工程，經(jīng)得起時間檢驗的百年工程”的“雙百”工程注入青年力量。
據(jù)介紹，濟南軌道交通7號線一期工程（以下簡稱“項目”）是全國首條上跨黃河地鐵線路。項目位于山東省濟南市主城區(qū)，線路起于鳳凰南路站止于濟北站，連接漢峪片區(qū)、中央商務區(qū)、洪樓片區(qū)、新舊動能轉換起步區(qū)等重點區(qū)域，全長約30km，合同額135.6億元，項目建成后將與2號線號線號線實現(xiàn)換乘，構建起濟南市更加完善便捷的軌道交通骨架線網(wǎng)，對于推進城市更新進程，提升人民群眾幸福感，推動城市發(fā)展新格局具有重要意義。
自開工以來，項目秉承“精干高效”的原則，搭建了“指揮部+總包部+工區(qū)”三級管理架構，同步建立黨、工、團組織，按照“黨建帶工建，賦能團建”的工作模式，在資源匹配，過程履約，風險防范，團組織攻堅等方面提供全方位服務和保障，構建團組織“三步走”機制，全面打造一支“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的青年“鐵軍”突擊隊。
項目堅持“黨建把方向、團建抓創(chuàng)新”的工作方針，聯(lián)合濟南市天橋區(qū)屬地政府單位、街道、社區(qū)、業(yè)主等9家單位成立黨建聯(lián)盟，制定理論聯(lián)學、資源聯(lián)享、活動聯(lián)辦、隊伍聯(lián)建、工作聯(lián)促、紀律聯(lián)抓的“六聯(lián)”機制，統(tǒng)籌全線青年員工開展政治理論學習12次，通過創(chuàng)先爭優(yōu)、科技攻關等領域激發(fā)青年隊員的積極性、主動性和創(chuàng)造性，培養(yǎng)出一批學習型、技能型、技術型青年先進模范。
面對項目前期工程“兩遷一改”工作的“卡脖子”問題時，青年員工主動靠前，在黨員領導干部的帶領下，積極協(xié)調職能部門、業(yè)主、施工單位等相關方，針對“電力管線遷改受阻”問題進行現(xiàn)場辦公，僅用7天通過了解決方案，10天完成遷改施工，為項目基坑圍護樁連續(xù)施工奪回20天工期。 “這是一支‘有激情 在狀態(tài)’的‘鐵軍’青年隊伍?！睒I(yè)主單位評價。
不僅如此，項目以黨建聯(lián)盟為載體，聯(lián)動業(yè)主單位，搭建黨建與業(yè)務工作溝通機制，組建了志愿型、專業(yè)型、安全型、常備型等不同類型的青年突擊隊聯(lián)盟，實施“黨建賦能團建”系列活動30余次，高效對接30余家產權單位、10余家行政單位，掌握推動工作的主動權，不斷為項目生產建設助力。各類型青年突擊隊聯(lián)盟還多次開展護航“中高考”、迎戰(zhàn)暴雪、無償獻血，關愛特殊人群等聯(lián)盟志愿服務行動。
項目團組織主動作為，牢牢把握青年崗位建功這一鮮明導向，積極引導青年職工注重技術能力提升。今年，項目承辦了山東省“技能興魯”軌道交通技能大賽，以科技賦能建設，聯(lián)動博士工作站，成立項目科技創(chuàng)新實踐基地，利用勞動競賽、安康杯、質量月等技能平臺，“專業(yè)型青年突擊隊”發(fā)揮團隊特色優(yōu)勢，圍繞“四新技術”賦能生產一線不斷探索和研發(fā)，其中“被動式取土器”的全面推廣和應用，在防塵降噪，施工工效方面取得廣泛的認可。
據(jù)統(tǒng)計，自開工以來，項目累計榮獲了山東省2023高質量發(fā)展企業(yè)優(yōu)秀案例等24項榮譽。
接下來，項目團組織將繼續(xù)推動青年突擊隊在提升新質生產力，推動高端化、智能化、綠色化發(fā)展方面攻堅克難，為打造“雙百”工程不懈努力奮斗。
濟南軌道交通7號線項目開展學雷鋒活動。（濟南軌道交通7號線一期工程指揮部供圖）
