本報(bào)訊 日前，新老07連接線段）工程迎來(lái)了一個(gè)重大里程碑——主線高架橋梁板安裝工作圓滿完成。
當(dāng)天下午5時(shí)20分，隨著現(xiàn)場(chǎng)指揮員一聲令下，主線米小箱梁平穩(wěn)精準(zhǔn)地降落在蓋梁支座上。至此，該項(xiàng)目的主線梁板安裝完美收工，標(biāo)志著該工程在施工進(jìn)度上取得了重大突破，為后續(xù)橋面鋪設(shè)及附屬設(shè)施的施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，新老07連接線段）工程是實(shí)現(xiàn)南湖區(qū)南北貫通的一條重要道路，項(xiàng)目于2023年11月開(kāi)工，計(jì)劃工期30個(gè)月，設(shè)置雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，待建成后，從新大路橋到新07省道最快只需要三分鐘。截至目前，工程施工進(jìn)度已完成總進(jìn)度的70%。
該項(xiàng)目起點(diǎn)位于南湖區(qū)大橋鎮(zhèn)新大路橋預(yù)留接口處，設(shè)定向匝道接新大路，終點(diǎn)設(shè)定向匝道與新07省道相接，路線座橋梁。
“主線橋梁是本項(xiàng)目所有橋梁施工中體量最大、線路最長(zhǎng)、架設(shè)難度最大、要求最高的橋梁?！蹦虾^(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目主線采用高架橋形式，其中跨新大路橋、余步公路和規(guī)劃新鳳路這三聯(lián)采用的是鋼混組合梁結(jié)構(gòu)。由于項(xiàng)目沿線橋梁涉及污水管道、給水管道、電力管道、通信光纜、燃?xì)夤艿赖鹊叵鹿こ?，錯(cuò)綜復(fù)雜，來(lái)回交叉，因此施工過(guò)程中的難點(diǎn)在于管線遷改。
此次主線梁板架設(shè)工作的順利完成，極大提升了項(xiàng)目建設(shè)的士氣。接下來(lái)，新老07連接線段）工程將根據(jù)總控目標(biāo)，搶抓進(jìn)度，盡快完成剩余小橋砼預(yù)制梁板安裝、橋面系及附屬結(jié)構(gòu)等施工工作，進(jìn)入全面收尾的施工沖刺階段。
