將于南非約翰內斯堡舉辦，預計吸引來自全球的電動汽車制造商、充電基礎設施提供商、技術創(chuàng)新公司及政府機構參展。作為南非最大的新能源電動車及充電樁行業(yè)盛會，將為行業(yè)從業(yè)者提供一個交流合作的平臺，展示全球最前沿的電動交通解決方案，推動南非及非洲地區(qū)新能源交通產業(yè)的發(fā)展。
2025年南非新能源電動車及充電樁展覽會SMA 2025將涵蓋多個領域，包括電動汽車的最新技術、智能充電設備、車載電池系統(tǒng)、電動汽車共享模式、充電樁建設與維護服務等。參展企業(yè)將展示其在電動汽車和充電樁領域的創(chuàng)新成果與技術突破，向來自全球的行業(yè)觀眾展示他們的最新產品與服務。SMA 2025不僅是一個商業(yè)展覽平臺，也是一個行業(yè)交流與合作的國際盛會，吸引了各大汽車制造商、充電基礎設施供應商、投資者和政府代表的積極參與。
2025年南非新能源電動車及充電樁展覽會SMA 2025期間，主辦方還將組織一系列高峰論壇、技術研討會和產品發(fā)布會，聚焦南非以及整個非洲市場的新能源電動車及充電樁的發(fā)展趨勢，探討政策支持、市場需求、技術創(chuàng)新等方面的關鍵議題。SMA 2025將為參展商和觀眾提供一個深入了解南非及非洲新能源電動車市場機會的機會，同時推動全球新能源電動車產業(yè)鏈的互動與發(fā)展。
作為南非及非洲市場重要的新能源交通行業(yè)活動，2025年南非新能源電動車及充電樁展覽會SMA 2025將為各大品牌與企業(yè)帶來巨大的市場潛力與合作機會。無論是電動汽車的購買者、車主，還是充電設施建設的投資者，都將在此次展會上找到符合自己需求的創(chuàng)新技術和解決方案。
SMA 2025的舉辦標志著南非新能源電動車市場的加速發(fā)展，也是推動可持續(xù)交通模式的一個重要里程碑，預示著未來幾年南非及非洲電動汽車產業(yè)將迎來更為廣闊的市場空間與發(fā)展機遇。
新能源電動車：電動汽車、輕型電動車（350kg）、電動摩托車、電動滑板車、電動自行車、電動娛樂車輛、電動高爾夫車、電動商用車、電動卡車、電動巴士、電動叉車及電動運輸和存儲車輛、康復用電動車輛、電動救護車、殘疾人和退休人員專用電動車、電動小車、電動賽車、電動和混合動力船只、電動飛機、其他車輛
自動駕駛車輛：連接和自動駕駛汽車、連接和自動駕駛商用車、連接和自動駕駛卡車、連接和自動駕駛巴士
二、能源與基礎設施：充電樁、充電站、太陽能充電站、快速充電站、太陽能車棚、電力能源提供商、氫能源提供商、能源基礎設施、能源網絡、能源管理、智能電網，V2G技術、電纜、連接器和插頭、氫能充電站、甲醇充電站、感應充電系統(tǒng)、其他能源和充電系統(tǒng)。
電池技術：電池系統(tǒng)、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統(tǒng)、電池測試系統(tǒng)、電容器、超級電容器、陰極、蓄電池
燃料電池技術：燃料電池系統(tǒng)、燃料電池管理、氫氣罐、氫氣加注、其他燃料電池技術
動力總成：一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發(fā)動機、同步發(fā)動機、其他電動機、插電式混合動力發(fā)動機、串聯混合動力發(fā)動機、其他混合動力發(fā)動機、電纜束和汽車布線、驅動系統(tǒng)、變速箱、制動技術和組件、車輪、發(fā)動機認證、發(fā)動機測試、其他動力總成組件
駕駛輔助系統(tǒng)與自動駕駛：自動駕駛、主動安全系統(tǒng)、被動安全系統(tǒng)、自適應巡航控制（ACC）、盲點檢測系統(tǒng)（BSD）、車道偏離預警系統(tǒng)（LDW）、行人檢測、碰撞預警、碰撞預防系統(tǒng)、一般預警系統(tǒng)、自動減輕系統(tǒng)、應變儀、壓力墊、夜視系統(tǒng)、其他駕駛輔助系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng)：車輛監(jiān)控系統(tǒng)、汽車速度控制系統(tǒng)（ACC和ISA）、駕駛行為分析、生物識別控制系統(tǒng)、駕駛員行為監(jiān)控、其他駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)
安全與保安服務：緊急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盜車輛跟蹤與找回、地理圍欄、遠程減速與停機、其他安全與保安服務
電子技術與傳感：激光雷達、雷達、光學雷達、超聲波傳感器、控制系統(tǒng)、功率電子、二極管、晶體管、集成電路、光電子學、印刷電路板（PCB）、測試系統(tǒng)、測試服務、電力技術、電氣安全、其他電子技術
界面設計：人機界面（HMI）、顯示器、可用性、界面、增強現實、傳播設計、圖形設計、網頁設計、其他界面設計
內飾與輕量化設計：車輛設計、車身設計、內飾設計、產品設計、可穿戴技術、無障礙設、界面設計、輕量化設計、可持續(xù)設計、燈光設計、其他內飾與輕量化設計
城市設計與建筑：城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、道路建設、停車場改造、模塊化出行、其他城市設計與建筑
設計與工程工具：增材制造（3D打?。?、仿真、計算機輔助設計（CAX軟件）、產品生命周期管理（PLM）、仿生學、快速成型、建模、其他設計與工程工具
服務：教育、公共機構、市政和城市管理、研究機構、大學、咨詢、培訓、協(xié)會、媒體和貿易刊物、其他服務
車載通信：車對車通信、車對X通信、機器對機器通信、 X對X通信、車對道路通信、其他車載通信
信息娛樂應用程序操作：導航系統(tǒng)、應用程序、顯示器（LED, LCD 等）、音響系統(tǒng)、語音識別、車載視頻、車載互聯網、車載電視、WiFi 熱點、基于位置的服務（LBS）、社交網絡、游戲、免提通話、離線和混合導航、網絡服務和多媒體、其他信息娛樂、其他信息娛樂技術
汽車舒適性：遠程診斷、禮賓服務、充電系統(tǒng)、按需付費（PAYD）、停車輔助、遠程門鎖/解鎖、無鑰匙進入、其他汽車舒適性
電信基礎設施與交通管理：電信基礎設施、衛(wèi)星定位（GPS, Galileo 等）、連接技術（4G, LTE 等）、網絡接入設備、道路基礎設施、天線、遠程通信、交通管理系統(tǒng)、交通標志、停車管理系統(tǒng)、停車和充電系統(tǒng)、其他基礎設施
信息與通信技術：操作系統(tǒng)、編程和工具、云計算、大數據、信息技術安全、嵌入式系統(tǒng)、共享媒體、移動通信設備、傳輸系統(tǒng)（GSM, LTE, Bluetooth等）、其他信息與通信技術
材料、組件及半成品：電池和動力總成材料、陽極材料、覆蓋物、墊圈、密封劑、電解質、擴展劑、固態(tài)電解質、薄膜/箔片、外殼材料、格柵、添加劑、抑制劑、離子導體、離子聚合物、電纜和導線、催化劑、陰極材料、接觸材料、溶劑、墊子、膜、紙張、漿料、電池連接器、框架、活性層、參考電極、炭黑、管子和管道、分隔器、燒結板、閥門、互連技術、澆注材料、百葉窗、匯集體、其他儲能材料
金屬：材料、組件及半成品、金屬材料輕金屬材料、陶瓷和玻璃、表面技術、納米材料和智能材料、復合材料、樹脂、添加劑、輔助材料和填料、纖維、長絲和粗紗、織物、復合材料、塑料、紡織材料、天然材料、自適應材料、其他材料
工藝、工程：輕量化設計、工程服務、車輛制造、生產、連接技術、切割技術、粘合與密封技術、焊接與釬焊、熱處理與真空技術、表面技術、納米與微米技術、復合材料技術、適配器技術、鑄造、粉末技術、成型、成形/成型、車削/銑削、性能改進、其他材料技術
材料測試與測量:機械測試、無損檢測、光學與顯微測試、熱分析、其他材料測試
車輛組件：零件與組件、安全氣囊、聲學組件、內飾、封閉系統(tǒng)、車身、底盤、轉向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、機電一體化、照明系統(tǒng)、外部顯示
維護：改裝、工具、診斷和測試設備、機械修理設備、操作輔助設備、輪胎維修設備、提升設備、供暖、空調/通風、車間產品、清洗與清潔系統(tǒng)、拖車，移動維修設備、啟動/點火設備、緊固件、技術人員設備、車庫培訓、救援培訓
配件：驅動與發(fā)動機配件、電池配件、電氣配件、電子配件、底盤配件、制動系統(tǒng)配件、輪胎/附件、照明/信號系統(tǒng)、車身設備、暖通空調設備、內部設備、調整和調整組件、駕駛員設備、其他配件
2025年南非新能源電動車及充電樁市場正面臨著快速發(fā)展與轉型的機遇。在政府推動可持續(xù)交通系統(tǒng)和減少碳排放的政策支持下，南非的新能源電動車（EV）市場呈現出顯著的增長勢頭。隨著全球汽車制造商在非洲市場的布局，越來越多的電動汽車品牌進入南非市場，尤其是中高端電動車需求逐步上升。同時，南非政府對新能源汽車的政策優(yōu)惠和補貼措施也為市場的擴展提供了有力支持，例如免稅政策、購車補貼以及綠色金融工具等，吸引了更多消費者的關注與購買。
然而，電動汽車的普及仍面臨基礎設施建設的挑戰(zhàn)，特別是充電樁網絡的不足。南非目前的充電樁分布相對不均，主要集中在大城市和部分主要交通路線，鄉(xiāng)村和遠離主要都市的地區(qū)充電設施的覆蓋率較低。這不僅影響了消費者對電動汽車的購買信心，也限制了電動車長途行駛的便利性。為了應對這一挑戰(zhàn)，南非政府和私營部門正在加大對充電樁建設的投資，并計劃在未來幾年內顯著擴大充電設施的覆蓋范圍。
此外，隨著技術的進步，電動車的續(xù)航能力、充電速度和整體性能不斷提升，這為消費者提供了更為理想的出行體驗。在電池技術不斷創(chuàng)新的推動下，預計到2025年，南非的新能源電動車市場將實現加速增長，尤其是在日常通勤和城市短途出行中，電動汽車將成為更加普及的選擇。
電動警車、電動環(huán)衛(wèi)車等：在特定領域應用，特別是在需要環(huán)保和低噪音的區(qū)域。
提供充電站建設補貼和低息貸款，鼓勵私營企業(yè)和地方政府投資充電設施，特別是在偏遠地區(qū)和主要交通線、綠色金融政策
推出綠色金融工具，為電動汽車和充電樁項目提供低利率貸款和稅收優(yōu)惠，吸引投資者進入新能源領域。
在《國家減排計劃》中提出，到2030年減少30%的碳排放，電動汽車的推廣是實現這一目標的關鍵措施之一。
南非新能源電動車及充電樁市場正經歷顯著增長，主要受到政府激勵措施和環(huán)保意識增強的推動。預計到2025年，南非電動車市場收入將達到1.013億美元，并以8.75%的年復合增長率持續(xù)增長。這種增長不僅反映了消費者對電動車的需求增加，還顯示出市場對可持續(xù)交通解決方案的重視。
充電基礎設施方面，南非的電動車充電網絡也在迅速擴展。GridCars是南非最大的電動車充電網絡運營商，其充電收入年增長率約為三倍。目前，GridCars擁有約369個公共充電站，并計劃在未來幾年內大幅增加這一數量。此外，Rubicon作為南非第二大充電網絡運營商，也在不斷擴展其充電站網絡，提供快速充電和慢速充電服務。
2025年南非新能源電動車及充電樁市場正面臨著快速發(fā)展與轉型的機遇。在政府推動可持續(xù)交通系統(tǒng)和減少碳排放的政策支持下，南非的新能源電動車（EV）市場呈現出顯著的增長勢頭。隨著全球汽車制造商在非洲市場的布局，越來越多的電動汽車品牌進入南非市場，尤其是中高端電動車需求逐步上升。同時，南非政府對新能源汽車的政策優(yōu)惠和補貼措施也為市場的擴展提供了有力支持，例如免稅政策、購車補貼以及綠色金融工具等，吸引了更多消費者的關注與購買。
然而，電動汽車的普及仍面臨基礎設施建設的挑戰(zhàn)，特別是充電樁網絡的不足。南非目前的充電樁分布相對不均，主要集中在大城市和部分主要交通路線，鄉(xiāng)村和遠離主要都市的地區(qū)充電設施的覆蓋率較低。這不僅影響了消費者對電動汽車的購買信心，也限制了電動車長途行駛的便利性。為了應對這一挑戰(zhàn)，南非政府和私營部門正在加大對充電樁建設的投資，并計劃在未來幾年內顯著擴大充電設施的覆蓋范圍。
2025年，南非新能源電動車及充電樁市場正在經歷快速的技術更新和產業(yè)布局。首先，隨著全球汽車制造商和本地品牌紛紛進軍南非市場，電動汽車的選擇日益豐富，涵蓋從經濟型到豪華型的多種車型。主要跨國汽車品牌，如特斯拉、比亞迪、寶馬等，已在南非推出了多個電動車系列，且當地制造商也逐漸加大了電動汽車的研發(fā)和生產力度。
在充電基礎設施方面，南非市場呈現出顯著的增長趨勢。政府與私人企業(yè)的合作推動了充電網絡的擴展，尤其是在約翰內斯堡、開普敦等大城市，公共充電樁的建設正逐步提速。以私人企業(yè)為主導的充電樁服務平臺，如GridCars、EV Fast Charge等，正在加快布局全國，提升電動汽車的使用便利性。此外，南非的電力公司也開始探索為電動車提供更便捷的家庭充電解決方案。
2025年，南非新能源電動車及充電樁市場的品牌競爭愈發(fā)激烈。對于電動汽車，特斯拉、比亞迪和寶馬等全球品牌占據了市場的較大份額。特斯拉在高端電動車市場中保持領先地位，憑借其強大的品牌影響力和技術優(yōu)勢，繼續(xù)吸引著高端消費者。比亞迪作為中國電動車制造商，其在南非市場的增長勢頭尤為強勁，憑借較為親民的價格和較長的續(xù)航里程，迅速獲得了市場份額。寶馬則通過推出一系列豪華電動SUV，成功吸引了中高端市場的消費者。
在充電樁領域，GridCars無疑是市場的領軍者之一，其在南非境內的充電站網絡覆蓋廣泛，尤其在主要城市和高速公路沿線擁有顯著的市場份額。其次，EV Fast Charge和SMD Technologies也在充電樁的布局上有著不小的影響力。隨著國家充電樁建設速度的加快，預計未來幾年內，這些品牌將在市場上占據主導地位。
